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facebook并未放弃用无人机提供互联网服务与空客合作暗中测试人造板

2019-12-16 17:36:24  行星机械网

根据本周的一份报告,facebook一直在悄悄推进其计划,利用高空无人机将互联网连接到世界各地社区。

根据netzpolitik的说法,这家以社交网络闻名而非专门从事太阳能飞机的公司,一直与空中客车公司合作,帮助进一步推动该航空巨头的zephyr无人机项目,以及自己的互联网计划。

这家德国出版物说,通过信息自由法获得的一份文件显示,facebook在去年的大部分时间里都与空中客车公司合作。

facebook在2018年6月宣布,经过四年的研发,将结束其aquila互联网无人机的工作,两家公司之间的合作似乎有所增加。

该文件显示,利用facebook有效载荷,zephyr试飞计划于2018年10月和11月在澳大利亚进行,但是没有关于它们是否发生的消息。

此外,facebook和空中客车公司于2018年4月与欧洲监管机构举行会议,探讨使用zephyr无人机向社区提供互联网连接的想法。

空中客车公司一直在开发两种版本的高空无人机,据报道facebook热衷于使用zephyr s。zephyr s的翼展为25米(几乎是aquila的一半),重量不到75公斤。在2018年夏天的第一次无人飞行中,zephyr s在从亚利桑那州起飞后,在空中停留了25天23小时 57分钟。这次飞行创造了连续飞行时间最长的新纪录。

在netzpolitik的一份声明中,facebook表示它将继续“与合作伙伴在高海拔平台系统(haps)的连接方面合作”,但拒绝详细说明。空客尚未发表评论。

当facebook在2018年宣布放弃aquila时,它表示其决定背后的部分原因是,许多航空航天公司 - 其中包括空客 - 已经在开发具有类似目标的高空飞机。

但是,持续不断的设计挑战也决定了aquila的命运。 facebook计划在高空部署无人机队长达90天,同时向社区提供数十亿千兆比特的带宽,这2016年试飞结束时遭遇的最大挫折,当时刮风条件导致无人机在着陆尝试期间坠毁。不久之后,facebook首席执行官马克·扎克伯格列出了aquila设计团队面临的多项工程挑战。

在zepyhr成为facebook时不时被批评的互联网计划的一部分之前,可能还需要一段时间,但该公司已经开发了一系列其他技术,来帮助全球无法访问互联网的数十亿人上网,已经为超过1亿人提供了连接。

去年一份文件显示,facebook和空客正在就无人机问题联合游说布鲁塞尔的欧盟委员会(european commission)。

2018年4月,facebook和空客与欧盟委员会(european commission)的一名官员举行了一次高层会议。应游说团体欧洲观察公司(corporate europe observatory)的要求,根据《信息自由法》发布了一份文件。得知facebook和空客的代表会见了美国运输和机动性总干事马修·鲍德温(matthew baldwin)。

“会议的目的是讨论zepyhr项目的进展情况,看看它是如何被全球(欧盟)监管框架覆盖的,”这封发给几位欧盟委员会官员的电子邮件写道。欧盟委员会的一名发言人在回应时表示,自那以来没有举行过这样的高层会议,但“为了跟踪技术发展,双方定期进行交流”。

欧洲企业观察组织(corporate europe observatory)研究员玛加里达•席尔瓦(margarida silva)表示:“这两家公司在布鲁塞尔的游说势力最为强大,它们的合作可能涉及从数据保护到军事监控的方方面面。”根据欧盟透明登记册(european transparency register)的数据,2017年facebook在布鲁塞尔的游说活动中至少花费了2,250万欧元,空客至少花费了1,500万欧元。席尔瓦说,不管空客和facebook的共同目标是什么,它们和欧盟委员会都应该对这个过程保持透明。“公众应该知道到底在游说什么。”

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