青藏铁路中铁5局27标以人为本情系民工汽车座套
2022-08-05 12:36:02 行星机械网
青藏铁路中铁5局27标：以人为本，情系民工
中铁五局27标牢记“青藏无小事，事事讲政治”，结合党的民族政策，以人为本，情系民工，在民工管理工作中收到明显成效。
夯实制度规范 督促落到实处
进场伊始，中铁五局就制定《民工管理办法》，目的是用一套严谨科学的管理制度，营造出一个心情舒畅的工作环境，以感情帮助人、以待遇吸引人、以工作促进人、以教育提高人，培养出一支素质较高的民工队伍。实现目标相同、责任相同、同奖同罚、风险共担。规定每个项目部由党工委书记专项负责民工管理工作，将民工管理工作纳入综合考核、建功立业的评比中，每一个项目部都将民工登记造册，电脑记录保存。
在民工驻地和项目部驻地全部挂起了“民工事务处理举报箱”。鼓励民工不论是工作还是生活上遇到的问题都可以举报。项目部领导每个月抽出两天时间设立了“民工接待日”，专门处理民工事务。凡是协作队伍拖欠民工工资，项目部除直接在结算费用中扣除外，还将对民工队伍负责人进行罚款。
对民工的日常行为规范进行了详细的规定，违反者进行重罚，如：七项目部一支民工队伍，环境卫生不合格，经过批评整顿仍然不见起色，一次重罚2万元。终于引起重视，一跃成先进典型，多次得到表扬;各项目部在每个民工驻地都设立了安全员、卫生员，进行安全、卫生检查，做到每天一小查、每周一大查，每月一评比。
在民工中和正式职工一样开展劳动竞赛，对进场的民工队伍进行评比表彰，评出前三名，分别奖励8000元，5000元，3000元，每月将优秀民工和正式职工一起表彰，授予“高原之星”的荣誉称号，并奖励400——500元，大大提高了他们参与青藏铁路建设的热情。
2003年6月，拉萨指挥部组织唐南段观摩，在中铁五局的民工驻地，没有发现一个烟头、一个塑料袋。
践行“三个代表”重要思想，加大民工管理的力度
始终将民工培训、教育、管理作为项目常规工作的一部分，以平等、务实的态度与民工交流，引导民工正确认识和处理各种利益关系，实现好、保护好、发展好他们的切身利益，引导好、维护好、促进好他们的工作积极性。
民工们来自五湖四海，没有像正式职工一样受过较多的培训，组织纪律性、劳动技能相对要差一些，为此，中铁五局在开工前利用图纸尚未到位和防“非典”的宝贵时间，每天上午9点进行1个半小时的军训，整齐的训练队伍、嘹亮的口号声常常引得周围藏族同胞观看，成为青藏线一道亮丽的风景;下午3：00开始，对民工进行技术培训，提高劳动技能。使得各民工队伍不论是时思想素质还是技术素养，都有很大程度的提高。组织民工军训，27标是青藏线的唯一单位。
在民工中建立了党支部，定期组织学习。同时在民工党员中开展“创岗建区”，落实集团公司党委“保工程工期、保施工安全、保工程质量、争树样板党支部”的“三保一树”活动，民工党员在遵章守纪、法制宣传上起到了非常好的模范带动作用。组建民工支部，发展民工党员，27标是青藏线的第一家。
生活上平等相待
在青藏总指民工管理“四同”的标准基础上，增加为标准更高的“同吃，同住，同劳动，同培训，同劳保，同约束”的“六同”。各项目部把民工队伍驻地建设与员工驻地一同纳入“三工”建设的范畴，和正式职工同安排、同部署、同落实。
为了让民工有个良好的生活环境，各项目部为民工购买了新帐篷，新单人床、新被套、床单、枕套、枕芯等全套床上用品，保证民工队伍的每人都有属于自己的一张床。每顶帐篷里只允许住8个人，保证每人足够的生活空间。每人都备有两条毛巾、一个脸盆、一个水桶。每天每人按10元钱的标准补贴生活，保证每天都可以吃到肉，每餐都有3——4个菜。所购肉类都经过当地卫生防疫部门的检疫。每个民工队伍炊事人员都取得了健康证、并经过《食品卫生法》知识培训才能上岗。民工队伍的食堂都配齐了冰柜、消毒柜等设施，还建立了货架，所有食物都分类存放，生、熟食的用具都分开使用。
每个民工都有工作服、手套、防寒鞋、护目镜等较好的劳动保护用品。许多民工由衷感慨地说：“我们干多年的民工，走了很多地方，在这里的待遇是最好的”。来自河南的普通民工刘华作了一首发自内心的打油诗：五局对我亲又亲，床上用品全买新;每天补助十元钱，咱们民工心里甜。
创造性地执行党的民族政策
中铁五局27标积极组织藏族民工到工地工作，事先准备了近2万字、藏汉两种文字的《中铁五局青藏铁路二十七标劳务用工手册》，每人颁发一册，对藏族民工进行严格培训，使他们不仅增加收入，更进一步提高劳动技能，同其它汉族民工一样成为青藏铁路建设的生力军。
西藏山南地区的藏族民工原来对铁路工程施工从没由接触，经过项目部技术人员的传、帮、带，他们中大部分人已经掌握了浆砌水沟的基本要领，能独立进行施工，已经由他们自己修建了几段颇受好评浆砌水沟。这对于今后他们从事其他行业的工作，有较大的益处。
同时，由山南民工担负施工的草皮水沟、样板路基边坡的草皮回植等工作，得到了国家环保总局、铁道部、西藏自治区、青藏铁路总指领导的高度评价。
每个项目部还计划培养出装载机手、机械修理工、测工等多种技术工人，使得当青藏铁路开通时，从他们当中诞生出第一代藏族铁路工人。
2003年8月25日，“挥洒青春，建设高原!”铿锵有力的宣誓声在中铁五局27标工地激荡。数十名青年突击队员代表庄严宣誓，要把青藏铁路建设成世界一流铁路。这些宣誓的代表还有十名藏族民工。来自那曲地区龙仁乡的牧民桑噶日已经在工地上待了几个月了。他说：“被选为青年突击队代表，感到很光荣，真盼望火车能早日到家门口。”桑噶日感慨说，在工地上感觉工作很轻松，学习到了很多本领，待遇又好，所以干活的时候，藏族民工干劲都很足。
2003年9月11日，是传统的中秋节，各项目给藏族民工送去了大量的月饼、牛羊肉和水果进行慰问，并组织联欢活动。和藏族民工在工地的帐房内联欢，藏汉同胞欢歌笑语，共庆佳节。
通过和藏族民工的交流，七项目部知道龙仁乡的群众还不能看到电视，于是购买了卫星电视接收器专程送到群众手中，让这里的百姓通过电视及时收看到国内外新闻，并学习农牧业科技知识。群众高兴地说：“青藏铁路还未修通，我们却开始受益。”
二项目部有一支以回族同胞为主的民工队伍，为尊重他们的民风民俗，不仅要求物资采购人员不得采购猪肉，每次采购食物时，都认真听取他们的意见，根据他们的要求进行采购;而且专门建立了一个用于进行回族祈祷仪式的帐篷，这让他们非常感动，工作积极性也空前高涨。